PGO

Enjeux :
En seulement sept mois, à partir d’une maquette au 1/5000ème, la société conçoit et réalise un prototype roulant à l’échelle 1 pour le présenter au mondial de l’automobile 2008. Objectif atteint avec l’arrivée chez PGO de l’Héméra, un coupé qui vient compléter la gamme de roadsters (Speedster II et Cévennes) de la société.

Solution :
La maquette au 1/5000ème est récupérée en CAO 3D dans SolidWorks® Premium pour pouvoir traiter les surfaces, remodeler les parties de tôlerie pour les adapter aux nouvelles formes de l’Héméra, intégrer les pièces mécaniques et de chassis existantes et développer de nouvelles pièces de carrosserie, 22 au total. La dernière étape étant de simuler l’assemblage avec SolidWorks® Simulation, le tester et d’échanger les données avec les partenaires sous-traitants, pour les usinages ou le prototypage notamment.

Bénéfices apportés par SolidWorks® :
Maitrise du temps de développement de la nouvelle voiture.
Maitrise et optimisation des coûts au maximum en intégrant nombre de pièces mécaniques et de chassis existantes.
Travail collaboratif avec les sous-traitants dès la phase amont du projet pour gagner du temps.
Complétude de la solution SolidWorks® Premium en termes de conception, cinématique, simulation, échanges et rendu réaliste avec PhotoWorks®.

M. Perois, Responsable du Design et Membre du Directoire :
« Nous sommes un concepteur/assembleur de véhicules, notre métier est, à partir d’éléments homologués, de créer une voiture dont le design fera la différence. Nous avons donc besoin d’une CAO 3D qui gère facilement et intuitivement les surfaces, les assemblages, la cinématique et le rendu réaliste, et qui nous permet d’échanger en toute sécurité en interne ou en externe..»